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- 010 __ |a 978-7-5643-8231-5 |d CNY68.00
- 100 __ |a 20220111d2021 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a “路怒”驾驶行为诱发机理及自适应识别方法研究 |A “ lu nu ” jia shi xing wei you fa ji li ji zi shi ying shi bie fang fa yan jiu |f 万平著
- 210 __ |a 成都 |c 西南交通大学出版社 |d 2021.10
- 215 __ |a 206页 |c 图 |d 23cm
- 300 __ |a 国家自然科学基金项目 江西省社会科学规划项目 江西省高校人文社会科学研究项目等
- 300 __ |a 万平, 工学博士, 现就职于华东交通大学交通运输与物流学院交通运输系。
- 320 __ |a 有书目 (第189-206页)
- 330 __ |a 本书首先, 基于心、生理学以及人因功效学理论, 设计尽可能逼真地再现愤怒诱导场景的驾驶愤怒诱导方案以及愤怒情绪下的驾驶模拟实验, 以分析不同愤怒强度下的生理特征与驾驶行为特征及其诱导因素差异。其次, 基于驾驶人的个体、交通环境因素与驾驶愤怒强度之间的相关性, 建立了驾驶人愤怒强度预测模型, 并基于敏感度分析, 确定了对驾驶人愤怒情绪有决定性作用的诱导因素。最后, 综合考虑驾驶人个体特征以及当前时刻诱发情绪的交通场景、刺激事件以及驾驶环境因素, 采用SFFS特征选择算法从当前愤怒状态下的生理、驾驶行为等可观测指标中选择最优特征指标, 建立基于置信规则库的驾驶愤怒自适应识别模型。
- 606 0_ |a 汽车驾驶 |A qi che jia shi |x 研究
- 701 _0 |a 万平 |A wan ping |4 著
- 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20220111
- 905 __ |a JDZXY |d U471/200